按照城市軌道交通應用場景，我們將地鐵業(yè)務對于5G網(wǎng)絡的需求按場景分為以下幾類：
運營維護類，主要包括安防、安檢、票務、設備管理、能耗管理、應急處置等，如智慧安防、智慧安檢、智慧票務、智慧能耗管理、車站設備管理、全息感知智慧車站系統(tǒng)、突發(fā)應急處理、高效調度指揮、工作人員無線辦公接入等應用；
列車運行類：包括列車運行控制（CBTC）系統(tǒng)、列車運行狀態(tài)監(jiān)測、車輛視頻 監(jiān)控系統(tǒng)(CCTV)等；
旅客服務類：包括軌道交通乘客信息系統(tǒng)（PIS）、車站室內導航與定位、大數(shù)據(jù)客流分析等。
附件：全球首發(fā)《城市軌道交通5G應用技術白皮書》
（1）全球發(fā)展態(tài)勢 （2）我國發(fā)展現(xiàn)狀 政策及發(fā)展規(guī)劃 標準與技術進展 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 商業(yè)落地應用案例 （3）技術與產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢及技術預見 技術發(fā)展態(tài)勢 產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢 技術預見
熱點篇聚焦智慧道路、智慧高速、智慧樞紐、交通大腦、智慧公交、智慧地鐵、智慧停車、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧運輸、出行服務10大行業(yè)熱點和40余項亮點應用，凝練行業(yè)未來發(fā)展趨勢
評估各個國家對自動駕駛汽車部署的準備情況。此次選取 30 個國家和地區(qū)，通過政策和立法、技術 和創(chuàng)新、基礎設施和消費者接受度四個方面對其進行排名
智能駕駛時代來臨，產(chǎn)業(yè)鏈價值迎來重新分配新機遇： 一、單車智能化模塊增加帶來新增價值 二、傳統(tǒng)硬件銷售向軟件服務價值鏈傳導
探索建立與我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體高度和長遠規(guī)劃相適配的知識產(chǎn)權協(xié)同運用思路，整合車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游技術和知識產(chǎn)權資源的創(chuàng)新服務模式和行業(yè)知識產(chǎn)權
白皮書聚焦車聯(lián)網(wǎng)支持實現(xiàn)自動駕駛應用，提煉網(wǎng)聯(lián)自動駕駛發(fā)展仍然面臨的挑戰(zhàn)，并對網(wǎng)聯(lián)自動駕駛的協(xié)同發(fā)展路徑進行展望，希望我國能抓住難得的歷史發(fā)展機遇
全球新能源汽車行業(yè)上演了一幕冰與火之歌，行業(yè)分化加劇。一邊是通用、福特等巨頭陸續(xù)裁員，菲亞特克萊斯勒與標致雪鐵龍合并，另一邊新勢力代表特斯拉國際化加速
基于智能車機的人機交互、基于T-BOX的智能車聯(lián)、基于環(huán)境感知的ADAS功能功能實現(xiàn)性和用戶體驗亟待探索,智能車聯(lián)新車搭載率逐年攀高，致力全面提升人-車-生活全場景智慧體驗
梳理并分析當前全球重點國家發(fā)布的自動駕駛戰(zhàn)略、政策、法規(guī)等文件，明確了重點國家的發(fā)展路徑、措施與手段，總結了現(xiàn)階段自動駕駛發(fā)展面臨的新挑戰(zhàn)以及迎接自動駕駛創(chuàng)新發(fā)展所必須采取的行動
新能源車BOM成本中，現(xiàn)階段汽車電子（含電控電驅） 合計占比20%，從汽車電動化的視角看，增量主要來自功率半導體，市場到2025年可達164億美元
聚焦營運車輛和基礎設施領域，建立支撐車聯(lián)網(wǎng)應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的智能交通相關標準體系，分階段出臺一批關鍵性、基礎性智能交通標準
華為正式發(fā)布智能汽車解決方案品牌HI,HI全棧解決方案集芯片,操作系統(tǒng),感知硬件,決策融合算法,云計算等優(yōu)勢為一體，打造汽車技術閉環(huán)
