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物流機(jī)器人-國內(nèi)外發(fā)展情況

來源:--     編輯:創(chuàng)澤   時間:2020/3/5   主題:其他 [加盟]
智能配送機(jī)器人 好運(yùn)
智能配送機(jī)器人 目目

物流機(jī)器人

物流機(jī)器人是一款針對現(xiàn)代化使用環(huán)境開發(fā)的智能機(jī)器人。具有自主行走,自主避障,防跌落,自主語音提示、自主充電、防跌落等功能。多載體設(shè)計(jì),適合車站、校園、醫(yī)院、物流、機(jī)場、酒店、商場等多場合、多用途使用,在降低人員勞動強(qiáng)度的同時,大幅度節(jié)省運(yùn)營成本,提高工作效率,提升服務(wù)質(zhì)量,幫助實(shí)現(xiàn)工作場景信息化、智能化、科技化、現(xiàn)代化,提供良好的服務(wù)體驗(yàn)。


國外物流機(jī)器人產(chǎn)品情況

LIECTROIJX:智能倉儲機(jī)器人 所在地:德國
分揀機(jī)器人,釆用仿人型設(shè)計(jì),有雙臂結(jié)構(gòu),腦部配有智能芯片,能 夠精準(zhǔn)定位,可進(jìn)行盤點(diǎn)和理貨。
Exotec Solutions:Skypod機(jī)器人 所在地:法國
倉儲機(jī)器人,可以負(fù)載30kg的重量,除了可以在地面移動,還可以攀 爬貨架,機(jī)器人通過貨架進(jìn)行攀爬。
亞馬遜:Kiva機(jī)器人 所在地:美國
倉儲機(jī)器人,外殼的每一側(cè)都有紅外傳感陣列,以及氣動保險杠,用 于檢測和緩沖碰撞,具有升降機(jī)構(gòu),釆用二維碼識別方式進(jìn)行定位。
GreyOrange:Butler機(jī)器人 所在地:新加坡
倉儲機(jī)器人,機(jī)器人載重1600kg,可處理眾多不同物件,包括服裝、 家具和私人護(hù)理產(chǎn)品,可以通過使用一個電梯管理多層運(yùn)作,垂直優(yōu) 化倉庫的空間使用。
MIR公司:MIR機(jī)器人 所在地:丹麥
倉儲機(jī)器人,在機(jī)器人上可安裝頂部模塊,如貨架、舉升裝置、機(jī)械 手臂等,可用于不同的運(yùn)輸目的,360度全方位識別障礙物,自主規(guī) 劃最優(yōu)路線并自動導(dǎo)航到目的地。
Swisslog公司:Carrypick 移動機(jī)器人 所在地:瑞士
倉儲機(jī)器人,機(jī)器人具有升降機(jī)構(gòu),通過網(wǎng)格導(dǎo)航,可以移動貨架運(yùn)送到工作站,便于工人分揀。
明電舍:RocoMo-V機(jī)器人 所在地:日本
分揀機(jī)器人,可進(jìn)行全方位行駛,同時采用了激光導(dǎo)航、SLAM、磁力 導(dǎo)航三種導(dǎo)航方式,機(jī)器人會根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境自動選擇最合適的導(dǎo)航方 式,并可以隨時切換。
德馬泰克:ATL AGV 所在地:美國
叉車式AGV,可在粗糙、不平坦的碼頭上持續(xù)運(yùn)行,能夠同時承載最 多四個托盤,AGV的激光和自然目標(biāo)導(dǎo)航系統(tǒng)能夠看到卡車內(nèi)部的 情況?蓮牡孛、貨架上自動拾取和輸送托盤。
Axter公司:Axter AGV 所在地:法國
叉車式AGV,配備有能實(shí)現(xiàn)360度障礙物檢測的激光安全掃描儀。當(dāng)障 礙物接近時,能自動減速停車,配備有信號裝置,例如閃爍的光信號 和警報聲,以便附近的操作員能夠清楚地識別聲音和光信號。
Milanese e-Novia:Yape送貨機(jī)器人 所在地:意大利
室外配送機(jī)器人,使用GPS、攝像頭和測距激光器自主地在城市街道 上行駛,可承載70kg貨物,最高時速20km/H。
Dispatch公司:Carry 所在地:美國
室外配送機(jī)器人,搭載無人駕駛系統(tǒng),具有4個儲藏室,用戶可通過 手機(jī)應(yīng)用與Carry互動,拿取包裹和發(fā)送配送訂單。最大可承載 1001b重的物品。
Nuro:Level 4無人配送車 所在地:美國
室外配送機(jī)器人,搭載無人駕駛系統(tǒng),可以在絕大多數(shù)城市內(nèi)的地面 道路上行駛,面向餐廳、藥房、超市、百貨商場、干洗店等場所提供 配送服務(wù)。

國內(nèi)物流機(jī)器人產(chǎn)品情況

斯坦德:Oasis機(jī)器人 所在地:深圳
倉儲機(jī)器人,具有構(gòu)建環(huán)境地圖、自主規(guī)劃路徑、自主執(zhí)行路徑、安全避障等功能。機(jī)器人頂板平臺上提供多元的外部載荷安裝位置,可用于生產(chǎn)線或倉庫物料搬運(yùn)。
極智嘉:極智機(jī)器人 所在地:北京
倉儲機(jī)器人,機(jī)器人具有舉升搬運(yùn)、導(dǎo)航避障、智能調(diào)度、自主充電等功能,應(yīng)用于骨科庫房耗材的出入庫、醫(yī)藥產(chǎn)線生產(chǎn)搬運(yùn)。
京東:地狼搬運(yùn)AGV 所在地:北京
倉儲機(jī)器人,具有路徑規(guī)劃、自動避讓、自主充電等功能,為由于疫情爆 發(fā)而不斷攀升的包裹分撿需求提供服務(wù)。
曠視艾瑞思:智能倉儲機(jī)器人 所在地:北京
倉儲機(jī)器人,釆用ARES自有的人工智能算法,實(shí)現(xiàn)自主學(xué)習(xí)、自主適應(yīng)功 能,可大幅降低工程部署難度,實(shí)現(xiàn)訂單的高效精準(zhǔn)揀選和快速響應(yīng),用于倉庫物料搬運(yùn)等。
快倉:智能倉儲機(jī)器人 所在地:上海
倉儲機(jī)器人,通過機(jī)器視覺和多傳感器數(shù)據(jù)融合處理來實(shí)現(xiàn)的導(dǎo)航定位, 擁有綜合環(huán)境感知能力,用于武漢小藥藥倉庫,武漢小藥藥承擔(dān)為火神山 醫(yī)院、武漢光谷等多家單位和醫(yī)院防護(hù)物資的工作。
馬路創(chuàng)新:智能搬運(yùn)機(jī)器人 所在地:上海
倉儲機(jī)器人,通過激光、超聲波、紅外線避障,智能自動充電,支持系統(tǒng) 24h運(yùn)行,抗疫期間用于美菜倉庫,美菜正在緊急調(diào)配更多的物資,保障 武漢市民的基本飲食需求。
極智嘉:智能分揀機(jī)器人 所在地:北京
分揀機(jī)器人,兩輪差速驅(qū)動,釆用二維碼視覺導(dǎo)航,激光測距避障,可 24h運(yùn)行,適用于郵政、快遞行業(yè)中的包裹分揀環(huán)節(jié),滿足客戶對中小件 包裹的快速分揀需求。
海康威視:Q1-10機(jī)器人 所在地:杭州
分揀機(jī)器人,釆用慣性導(dǎo)航、視覺導(dǎo)航等技術(shù)實(shí)現(xiàn)精確定位;釆用雙輪差 速驅(qū)動,支持前進(jìn)、旋轉(zhuǎn)等運(yùn)動控制,運(yùn)動過程平滑柔順;支持微型貨物 翻蓋分揀,支持10kg貨物舉、搬、運(yùn)、旋轉(zhuǎn)。
北京機(jī)科:機(jī)科AGV 所在地:北京
叉車式AGV,由無人駕駛自動導(dǎo)引車輛(AGV)、管理系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和智 能充電系統(tǒng)等部分組成,用于托盤類物料的搬運(yùn),可以實(shí)現(xiàn)機(jī)臺到機(jī)臺、 機(jī)臺到地面、地面到地面、以及疊放托盤等多種模式,可以解決不同高度 、不同區(qū)域多站點(diǎn)間的物料輸送。
昆明船舶:昆船AGV 所在地:云南
叉車式AGV,釆用完全自主技術(shù)的導(dǎo)引算法,如激光、北斗、二維碼等, ATIS系統(tǒng)旗艦版具備更多智能化優(yōu)勢,如使用群集、分區(qū)控制,可以控制 多種不同的移動設(shè)備,集成部分WMS、MES功能更適應(yīng)智能制造的環(huán)境。
新石器:智能配送無人車 所在地:北京
室外配送機(jī)器人,L4級自動駕駛,具有全局巡航規(guī)劃和智能繞障功能。
京東:智能配送機(jī)器人 所在地:北京
室外配送機(jī)器人,箱體式結(jié)構(gòu),釆用視覺傳感器和激光雷達(dá)構(gòu)建三維環(huán)境 模型,并可識別交通標(biāo)志及車道線。
美團(tuán):無人配送車 所在地:北京
室外配送機(jī)器人,使用激光雷達(dá)、超聲波、攝像頭等多傳感器融合方案, 具有城市道路低速自動駕駛的通行能力,可在室外執(zhí)行配送任務(wù)。

國內(nèi)外產(chǎn)品水平綜合對比

近年來,在電子商務(wù)、新零售等新興商業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)展需求的拉動下,在智能制造、智慧物流等發(fā)展理念的引領(lǐng)下,在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)的驅(qū)動下,物流機(jī)器人行業(yè)一路高歌猛進(jìn),行業(yè)內(nèi)呈現(xiàn)如火如荼景象。智能物流成為技術(shù)發(fā)展的必然方向,未來物流機(jī)器人將更加智能化和柔性化,環(huán)境感知能力將會進(jìn)一步增強(qiáng),機(jī)器人系統(tǒng)、運(yùn)動控制系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)將與人工智能深度融合,賦予機(jī)器人“看”和“認(rèn)知”的功能,讓機(jī)器人自行完成對外部世界的探測,實(shí)現(xiàn)對自身及周邊環(huán)境狀態(tài)的感知,適應(yīng)復(fù)雜的開放性動態(tài)環(huán)境,進(jìn)而做出決策判斷并采取行動,實(shí)現(xiàn)復(fù)雜層面的指揮決策和自主行動,可以識別、躲避行人和障礙物,辨別紅綠燈,還能自動駕駛、路線規(guī)劃、主動換道、車位識別、自主泊車等,極大地增強(qiáng)機(jī)器人智能化、柔性化和精準(zhǔn)控制能力,實(shí)現(xiàn)上千甚至上萬臺機(jī)器人協(xié)同及調(diào)度,大大提高整體的倉儲物流運(yùn)作效率,幫助企業(yè)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化的敏捷供應(yīng)鏈。從無人倉庫到最后一公里配送,貫穿于物流作業(yè)的始末,助力物流行業(yè)加速進(jìn)化,形成全新的物流生態(tài)系統(tǒng)。


創(chuàng)澤智能機(jī)器人
創(chuàng)澤智能機(jī)器人
中國智能服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)軍企業(yè),涵蓋商用、家庭、特種等多用途的智能機(jī)器人產(chǎn)品體系,十幾年行業(yè)應(yīng)用解決方案提供商

物流機(jī)器人優(yōu)勢-發(fā)展趨勢和應(yīng)用前景

物流機(jī)器人是在倉儲、物流、運(yùn)輸行業(yè),用于貨物輸送與分揀等作業(yè)的機(jī)器人,能夠自主或按預(yù)定路線自動行駛,將貨物或物料自動從起始點(diǎn)運(yùn)送到目的地,有效提高運(yùn)送和分揀效率,減少人工操作帶來的風(fēng)險

服務(wù)機(jī)器人發(fā)展趨勢

新冠肺炎讓服務(wù)機(jī)器人承擔(dān)了必要的責(zé)任,讓服務(wù)機(jī)器人迎來黃金發(fā)展期

國內(nèi)機(jī)器人發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

2019年中國機(jī)器人市場規(guī)模持續(xù)增長,預(yù)計(jì)到2022年市場規(guī)模將達(dá)到991.9億元,2020-2022三年復(fù)合增長率為19.0%。

我國工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展趨勢

2019年工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模呈現(xiàn)下降趨勢,但總體市場規(guī)模仍然呈現(xiàn)穩(wěn)定上升趨勢,預(yù)計(jì)到2022年,達(dá)到552.3億元

基于服務(wù)機(jī)器人的避障能力測試方法研究

機(jī)器人避障是機(jī)器人技術(shù)中一項(xiàng)最基礎(chǔ)也是關(guān)鍵的功能,在讓機(jī)器人行動過程中保證不發(fā)生碰撞,避免結(jié)構(gòu)的過度老化、脫落

ai產(chǎn)品評測與抗疫支撐

研究領(lǐng)域覆蓋人工智能全產(chǎn)業(yè)鏈,建設(shè)開源生態(tài)、打造相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、推動可信AI落地,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合

協(xié)作機(jī)器人國內(nèi)外發(fā)展情況

協(xié)作機(jī)器人,其操作精度完全取決于核心零部件控制精度,更換作業(yè)時需要人工重設(shè)機(jī)械臂運(yùn)動軌跡

手勢識別:AI 交互的正確打開方式

手勢是人類溝通的最自然的方式,序列手勢識別在算法、業(yè)務(wù)都進(jìn)行了較多的探索和嘗試,關(guān)于手勢識別的未來算法探索方向和業(yè)務(wù)發(fā)力點(diǎn)

人手抓取行為與多指靈巧手精細(xì)化抓取的分析

對抓取手勢的研究,不僅幫助人們更好地理解人類操作行為,也可促進(jìn)精細(xì)化抓取規(guī)劃技術(shù)的發(fā)展

餐飲服務(wù)業(yè)人力成本承壓,催生千億級餐飲機(jī)器人市場需求

餐飲機(jī)器人落地可行必備的技術(shù)條件:效率可行性,成本可行性,穩(wěn)定性。隨著SLAM算法、調(diào)度算法等技術(shù)的成熟,機(jī)器⼈定位 的準(zhǔn)確度、避障的成功率有了⼤幅提升

第四次工業(yè)革命的十大技術(shù)趨勢

智能和自主行動的能力定義了機(jī)器人,協(xié)作機(jī)器人能夠提高人類的工作效率,并能安全、輕松地與人類員工進(jìn)行互動。

第四次工業(yè)革命的十大技術(shù)趨勢之5G網(wǎng)絡(luò)

G是蜂窩網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的第五代,與其他網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新一起,將為我們提供更快,更穩(wěn)定的無線網(wǎng)絡(luò),以及連接越來越多設(shè)備并支持更豐富,更多樣化的功能、數(shù)據(jù)流
資料獲取
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諧波減速器和RV減速器比較
機(jī)器人減速器:諧波減速器和RV減速器
人形機(jī)器人技術(shù)難點(diǎn) 高精尖技術(shù)的綜合
機(jī)器人大規(guī)模商用面臨的痛點(diǎn)有四個方面
青島市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)概況:機(jī)器人企業(yè)多布局在
六大機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群的特點(diǎn)
機(jī)械臂-高度非線性強(qiáng)耦合的復(fù)雜系統(tǒng)
== 機(jī)器人推薦 ==
迎賓講解服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人(迎賓、講解、導(dǎo)診...)

智能消毒機(jī)器人

智能消毒機(jī)器人

機(jī)器人開發(fā)平臺

機(jī)器人開發(fā)平臺


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