為貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署,加快建設(shè)交通強國,推動交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),現(xiàn)提出如下意見。
一、總體要求
(一)指導(dǎo)思想。
以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神,堅持以新發(fā)展理念引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展,圍繞加快建設(shè)交通強國總體目標(biāo),以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動,以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為主線,以促進(jìn)交通運輸提效能、擴(kuò)功能、增動能為導(dǎo)向,推動交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級,建設(shè)便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施。
(二)基本原則。
——服務(wù)人民,提升效能。堅持規(guī)劃建設(shè)與運營服務(wù)并重,提升服務(wù)品質(zhì)和整體效能,不斷增強人民的獲得感、幸福感、安全感。
——統(tǒng)籌并進(jìn),集約共享。發(fā)揮新型基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)增效作用,鞏固傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施強基固本作用,統(tǒng)籌傳統(tǒng)與新型、存量與增量、供給與需求,注重集約建設(shè)、資源共享,增強發(fā)展動能。
——政府引導(dǎo),市場主導(dǎo)。更好發(fā)揮政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、支持引導(dǎo)作用,營造良好發(fā)展環(huán)境。充分發(fā)揮企業(yè)主體作用,激發(fā)市場活力,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游緊密協(xié)作,擴(kuò)展服務(wù)功能、提高服務(wù)水平。
——跨界融合,協(xié)調(diào)聯(lián)動。加強行業(yè)協(xié)同、部省聯(lián)動、區(qū)域協(xié)調(diào),提高系統(tǒng)性、整體性和協(xié)同性,形成發(fā)展合力,發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模優(yōu)勢,助力先進(jìn)技術(shù)裝備發(fā)展。
——積極穩(wěn)妥,遠(yuǎn)近結(jié)合?茖W(xué)定位、穩(wěn)妥推進(jìn),準(zhǔn)確把握建設(shè)時序和建設(shè)重點。注重遠(yuǎn)近結(jié)合,近期加快成熟技術(shù)在交通基礎(chǔ)設(shè)施重點領(lǐng)域的深化應(yīng)用,遠(yuǎn)期跟蹤新技術(shù)發(fā)展,適度超前布局。
(三)發(fā)展目標(biāo)。
到2035年,交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著成效。先進(jìn)信息技術(shù)深度賦能交通基礎(chǔ)設(shè)施,精準(zhǔn)感知、精確分析、精細(xì)管理和精心服務(wù)能力全面提升,成為加快建設(shè)交通強國的有力支撐;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營能耗水平有效控制。泛在感知設(shè)施、先進(jìn)傳輸網(wǎng)絡(luò)、北斗時空信息服務(wù)在交通運輸行業(yè)深度覆蓋,行業(yè)數(shù)據(jù)中心和網(wǎng)絡(luò)安全體系基本建立,智能列車、自動駕駛汽車、智能船舶等逐步應(yīng)用?萍紕(chuàng)新支撐能力顯著提升,前瞻性技術(shù)應(yīng)用水平居世界前列。
二、主要任務(wù)
(一)打造融合高效的智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施。
1.智慧公路。推動先進(jìn)信息技術(shù)應(yīng)用,逐步提升公路基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計、建造、養(yǎng)護(hù)、運行管理等全要素、全周期數(shù)字化水平。深化高速公路電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)門架應(yīng)用,推進(jìn)車路協(xié)同等設(shè)施建設(shè),豐富車路協(xié)同應(yīng)用場景。推動公路感知網(wǎng)絡(luò)與基礎(chǔ)設(shè)施同步規(guī)劃、同步建設(shè),在重點路段實現(xiàn)全天候、多要素的狀態(tài)感知。應(yīng)用智能視頻分析等技術(shù),建設(shè)監(jiān)測、調(diào)度、管控、應(yīng)急、服務(wù)一體的智慧路網(wǎng)云控平臺。依托重要運輸通道,推進(jìn)智慧公路示范區(qū)建設(shè)。鼓勵應(yīng)用公路智能養(yǎng)護(hù)設(shè)施設(shè)備,提升在役交通基礎(chǔ)設(shè)施檢查、檢測、監(jiān)測、評估、風(fēng)險預(yù)警以及養(yǎng)護(hù)決策、作業(yè)的快速化、自動化、智能化水平,提升重點基礎(chǔ)設(shè)施自然災(zāi)害風(fēng)險防控能力。建設(shè)智慧服務(wù)區(qū),促進(jìn)融智能停車、能源補給、救援維護(hù)于一體的現(xiàn)代綜合服務(wù)設(shè)施建設(shè)。推動農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運行一體的綜合性管理服務(wù)平臺建設(shè)。
2.智能鐵路。運用信息化現(xiàn)代控制技術(shù)提升鐵路全路網(wǎng)列車調(diào)度指揮和運輸管理智能化水平。建設(shè)鐵路智能檢測監(jiān)測設(shè)施,實現(xiàn)動車組、機車、車輛等載運裝備和軌道、橋隧、大型客運站等關(guān)鍵設(shè)施服役狀態(tài)在線監(jiān)測、遠(yuǎn)程診斷和智能維護(hù)。建設(shè)智能供電設(shè)施,實現(xiàn)智能故障診斷、自愈恢復(fù)等。發(fā)展智能高速動車組,開展時速600公里級高速磁懸浮、時速400公里級高速輪軌客運列車研制和試驗。提升智能建造能力,提高鐵路工程建設(shè)機械化、信息化、智能化、綠色化水平,開展建筑機器人、裝配式建造、智能化建造等研發(fā)應(yīng)用。
3.智慧航道。建設(shè)航道地理信息測繪和航行水域氣象、水文監(jiān)測等基礎(chǔ)設(shè)施,完善高等級航道電子航道圖,支撐全天候復(fù)雜環(huán)境下的船舶智能輔助航行。建設(shè)高等級航道感知網(wǎng)絡(luò),推動通航建筑物數(shù)字化監(jiān)管,實現(xiàn)三級以上重點航段、四級以上航段重點通航建筑物運行狀況實時監(jiān)控。建設(shè)適應(yīng)智能船舶的岸基設(shè)施,推進(jìn)航道、船閘等設(shè)施與智能船舶自主航行、靠離碼頭、自動化裝卸的配套銜接。打造“陸?仗臁币惑w化的水上交通安全保障體系。
4.智慧港口。引導(dǎo)自動化集裝箱碼頭、堆場庫場改造,推動港口建設(shè)養(yǎng)護(hù)運行全過程、全周期數(shù)字化,加快港站智能調(diào)度、設(shè)備遠(yuǎn)程操控、智能安防預(yù)警和港區(qū)自動駕駛等綜合應(yīng)用。鼓勵港口建設(shè)數(shù)字化、模塊化發(fā)展,實現(xiàn)建造過程智能管控。建設(shè)港口智慧物流服務(wù)平臺,開展智能航運應(yīng)用。建設(shè)船舶能耗與排放智能監(jiān)測設(shè)施。應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù),推進(jìn)電子單證、業(yè)務(wù)在線辦理、危險品全鏈條監(jiān)管、全程物流可視化等。
5.智慧民航。加快機場信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進(jìn)各項設(shè)施全面物聯(lián),打造數(shù)據(jù)共享、協(xié)同高效、智能運行的智慧機場。鼓勵應(yīng)用智能化作業(yè)裝備,在智能運行監(jiān)控、少人機坪、機坪自主駕駛、自助智能服務(wù)設(shè)備、智能化行李系統(tǒng)、智能倉儲、自動化物流、智慧能源管理、智能視頻分析等領(lǐng)域取得突破。推進(jìn)內(nèi)外聯(lián)通的機場智能綜合交通體系建設(shè)。發(fā)展新一代空管系統(tǒng),推進(jìn)空中交通服務(wù)、流量管理和空域管理智慧化。推動機場和航空公司、空管、運行保障及監(jiān)管等單位間核心數(shù)據(jù)互聯(lián)共享,完善對接機制,搭建大數(shù)據(jù)信息平臺,實現(xiàn)航空器全球追蹤、大數(shù)據(jù)流量管理、智能進(jìn)離港排隊、區(qū)域管制中心聯(lián)網(wǎng)等,提升空地一體化協(xié)同運行能力。
6.智慧郵政。推廣郵政快遞轉(zhuǎn)運中心自動化分揀設(shè)施、機械化裝卸設(shè)備。鼓勵建設(shè)智能收投終端和末端服務(wù)平臺。推動無人倉儲建設(shè),打造無人配送快遞網(wǎng)絡(luò)。建設(shè)智能冷庫、智能運輸和快遞配送等冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施。推進(jìn)庫存前置、智能分倉、科學(xué)配載、線路優(yōu)化,實現(xiàn)信息協(xié)同化、服務(wù)智能化。推廣智能安檢、智能視頻監(jiān)控和智能語音申訴系統(tǒng)。建設(shè)郵政大數(shù)據(jù)中心。開展新型寄遞地址編碼試點應(yīng)用。
7.智慧樞紐。推進(jìn)綜合客運樞紐智能化升級,推廣應(yīng)用道路客運電子客票,鼓勵發(fā)展綜合客運一體銜接的全程電子化服務(wù)模式,推動售取票、檢票、安檢、乘降、換乘、停車等客運服務(wù)“一碼通行”。推動旅客聯(lián)程運輸服務(wù)設(shè)施建設(shè),鼓勵建設(shè)智能聯(lián)程導(dǎo)航、自助行李直掛、票務(wù)服務(wù)、安檢互認(rèn)、標(biāo)識引導(dǎo)、換乘通道等服務(wù)設(shè)施,實現(xiàn)不同運輸方式的有效銜接。引導(dǎo)建設(shè)綠色智慧貨運樞紐(物流園區(qū))多式聯(lián)運等設(shè)施,提供跨方式、跨區(qū)域的全程物流信息服務(wù),推進(jìn)樞紐間資源共享共用。推進(jìn)貨運樞紐(物流園區(qū))智能化升級,鼓勵開展倉儲庫存數(shù)字化管理、安全生產(chǎn)智能預(yù)警、車輛貨物自動匹配、園區(qū)裝備智能調(diào)度等應(yīng)用。鼓勵發(fā)展綜合性智能物流服務(wù)平臺,引導(dǎo)農(nóng)村智慧物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
8.新能源新材料行業(yè)應(yīng)用。引導(dǎo)在城市群等重點高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)超快充、大功率電動汽車充電設(shè)施。鼓勵在服務(wù)區(qū)、邊坡等公路沿線合理布局光伏發(fā)電設(shè)施,與市電等并網(wǎng)供電。鼓勵高速公路服務(wù)區(qū)、港口碼頭和樞紐場站推進(jìn)智能照明、供能和節(jié)能改造技術(shù)應(yīng)用。推動船舶靠港使用岸電,推進(jìn)碼頭岸電設(shè)施和船舶受電設(shè)施改造,著力提高岸電使用率。鼓勵船舶應(yīng)用液化天然氣、電能等清潔能源。推動新能源、新材料在港口和導(dǎo)助航設(shè)施等領(lǐng)域應(yīng)用。推動長壽命、可循環(huán)利用材料在基礎(chǔ)設(shè)施建造、生態(tài)修復(fù)和運行維護(hù)領(lǐng)域應(yīng)用。
(二)助力信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
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