2020年世界智慧城市 TOP10

分析了全球174個(gè)城市的發(fā)展水平，涵蓋九個(gè)維度：經(jīng)濟(jì)（the economy）、環(huán)境（the environment）、治理（governance）、人力資本（human capital）、國際輻射力（international projection）、流動(dòng)性與交通（mobility and transportation）、社會凝聚力（social cohesion）、科技（technology）以及城市規(guī)劃（urban planning），這些維度被認(rèn)為是真正智慧和可持續(xù)城市的關(guān)鍵。 

此外，該指數(shù)報(bào)告還提供了一幅交互地圖，讓讀者可以比較世界城市之間的差異。

世界智慧城市TOP 10

10、香港 Hong Kong

揭開十大榜單序幕的是東南亞最具影響力的城市之一：香港。

這個(gè)重要的港口和全球金融中心在科技方面取得了最好的成績，在該維度上位居世界第 1 。

“香港智慧城市藍(lán)圖計(jì)劃”等舉措就旨在利用創(chuàng)新和科技來應(yīng)對城市管理和生活質(zhì)量等提出的挑戰(zhàn)。

香港在國際輻射力方面的表現(xiàn)也不俗，居該維度世界第 4 位。

值得注意的是，自 2017 年以來，香港在整體指數(shù)中的排名令人矚目地前進(jìn)了 17 位。不過，考慮到該地區(qū)近期的政治和社會動(dòng)蕩，它的社會凝聚力排名第 111 位，也就不足為奇了。

9、新加坡 Singapore

全球綜合排名第 9 位的國家是新加坡，作為世界上第一個(gè)推出無人駕駛出租車系統(tǒng)的創(chuàng)新城市（計(jì)劃到 2022 年推出類似的公交車），其在科技方面排名全球第 2 并不令人意外。

同時(shí)，它在國際輻射力方面排名全球第 3，在環(huán)境方面排名全球第 7。而最弱的表現(xiàn)是在流動(dòng)性與交通方面（55）。（*此處括號內(nèi)數(shù)字為九個(gè)維度中的單項(xiàng)全球排名，下文以此類推）

8、阿姆斯特丹 Amsterdam

全球綜合排名第 8 位的是阿姆斯特丹，它的最佳得分體現(xiàn)在國際輻射力（5）方面，歸因于它作為旅游目的地的強(qiáng)大國際地位和吸引力，以及其流動(dòng)性與交通實(shí)力（11）。而它的弱項(xiàng)則是社會凝聚力（50）。

7、柏林 Berlin

柏林位居德國城市之首，全球綜合排名第 7 位，在流動(dòng)性與交通（4）、人力資本（5）和國際輻射力（9）方面表現(xiàn)最佳。相比之下，改善空間最大的是經(jīng)濟(jì)（59）和環(huán)境（42）。

6、哥本哈根 Copenhagen

丹麥?zhǔn)锥几绫竟�根在環(huán)境方面表現(xiàn)突出，居該領(lǐng)域全球第 2 位，得益于城市污染程度低、排放量少。其在治理方面也表現(xiàn)良好（7），最薄弱的領(lǐng)域是城市規(guī)劃，單項(xiàng)排名第 81 位。

5、雷克雅未克 Reykjavik

全球綜合排名第 5 位的是雷克雅未克，其在環(huán)境方面的表現(xiàn)居世界之首。得益于該城市擁有 100% 可再生水電和地?zé)豳Y源，它在能源可持續(xù)性和智慧解決方案領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位。

雷克雅未克表現(xiàn)較好的方面還包含社會凝聚力（14），表現(xiàn)最差的是城市規(guī)劃領(lǐng)域（單項(xiàng)排名在墊底的第125位），其次是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域（86）。

4、東京 Tokyo

東京是亞太地區(qū)排名最高的城市，居全球綜合排名第 4 位。在經(jīng)濟(jì)（3）、環(huán)境（6）、人力資本（9）方面表現(xiàn)最好，在社會凝聚力方面的表現(xiàn)最弱（74）。

然而，作為一個(gè)在全球舞臺上具有相當(dāng)大科技影響力的城市，一個(gè)積極的發(fā)展是，東京的智慧城市概念近年來已轉(zhuǎn)向社會層面。例如，采取措施解決該國人口老齡化等問題。

3、巴黎 Paris

作為世界上主要的旅游目的地之一，巴黎的國際輻射力特別大，在該領(lǐng)域居全球第 2 位。它在流動(dòng)性與交通（2）、人力資本（6）兩方面表現(xiàn)突出，后者考察的是一個(gè)城市吸引、培養(yǎng)和發(fā)展人才的能力。其表現(xiàn)最差的方面是社會凝聚力（74）和環(huán)境（48）。

2、紐約 New York

紐約在經(jīng)濟(jì)（前10名中有9個(gè)是美國城市）、城市規(guī)劃（前10名中有6個(gè)是北美城市）、流動(dòng)性與交通方面均居于全球第1位。其最大的致命弱點(diǎn)仍然是社會凝聚力，在這個(gè)方面的表現(xiàn)是世界上最差的城市之一（151）。

1、倫敦 London

在世界上幾乎所有城市中，倫敦是擁有最多初創(chuàng)企業(yè)和程序員的城市，其在年度指數(shù)上一直表現(xiàn)良好，自 2017 年以來綜合排名一直居全球第 1 位。

倫敦之所以排名第一，是因?yàn)樗�在幾乎所有方面都處于領(lǐng)先地位：在人力資本、國際輻射力方面全球排名第 1，在治理、城市規(guī)劃方面全球排名第 2，在流動(dòng)性與交通、科技方面全球排名前 10。其表現(xiàn)最差的是社會凝聚力（64）和環(huán)境（35）兩方面。

其他值得注意的世界城市

順著前十名往下看，很明顯，歐洲城市在榜單上仍占據(jù)著主導(dǎo)地位，前50名中有27個(gè)歐洲城市。另有14個(gè)北美城市，5個(gè)亞洲城市和4個(gè)大洋洲城市。

其他值得注意的城市包括巴塞爾（全球綜合排名第21位），它的社會凝聚力排名全球第 1，這要?dú)w功于其相當(dāng)平等的收入分配、低失業(yè)率、犯罪率和兇殺率，在這個(gè)對公民生活質(zhì)量至關(guān)重要的維度上，排名前10的國家中有 7個(gè)是歐洲城市，其中 3個(gè)是瑞士城市。

另一個(gè)在城市治理上表現(xiàn)突出的城市也來自瑞士：伯爾尼，其全球綜合排名第 31位，在城市治理方面排名全球第 1位。

除香港外，自2017年以來排名上升最快的包括溫哥華，上升18位，至第44位，這主要?dú)w功于這座加拿大城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

在前50名的其它城市中，里昂（全球綜合排名第36位）的排名上升了12位，因?yàn)樵摮鞘性趪�際輻射力和人力資本開發(fā)方面做了較大的努力。

順著排名再往下看，上升最快的是維爾紐斯（全球綜合排名第65位），上升了24位，主要得益于過去幾年該城市GDP的增長。

相比之下，布加勒斯特排名下滑29位，至第103位，斯圖加特排名下滑23位，至第63位。

在前50強(qiáng)中，墨爾本下降了16位，跌至第37位，而哥德堡則下降了12位，落在第50位。墨爾本和哥德堡都被最新的國際輻射力和人力資本得分拖了后腿。

新冠又會給城市帶來哪些改變？

由于新冠肺炎疫情對城市的影響尤為嚴(yán)重，對許多城市規(guī)劃者和管理人員來說，最新版的城市動(dòng)態(tài)指數(shù)出現(xiàn)在了一個(gè)不確定的時(shí)期。

Pascual Berrone 和 Joan Enric Ricart教授提請大家注意：新冠肺炎必然會迫使人們重新思考城市生活方式和應(yīng)對策略。

通過對最新指數(shù)的研究，他們認(rèn)為：提高城市的韌性至關(guān)重要。

正如指數(shù)報(bào)告中所提及的，采取公私合作和擴(kuò)大城鄉(xiāng)聯(lián)系等方式，有助于確保我們擁有能夠更好地應(yīng)對未來危機(jī)的智慧和可持續(xù)城市。

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